के लिए विनियमक्राफ्ट पेपर सीमेंट की बोरियांयांत्रिक प्रदर्शन, सुरक्षा, पर्यावरण अनुपालन और पुनर्चक्रण क्षमता पर ध्यान केंद्रित करते हुए क्षेत्र के अनुसार भिन्न-भिन्न होते हैं। प्रमुख बाज़ारों के लिए मुख्य आवश्यकताएँ नीचे दी गई हैं:
यूरोपीय संघ (ईयू)
मुख्य मानक एवं निर्देश
- पीपीडब्लूआर (ईयू 2025/40) पैकेजिंग और पैकेजिंग अपशिष्ट विनियमन
- पुनर्चक्रण सीमा: 2030 तक 70% से अधिक या उसके बराबर; 2038 तक 80% से अधिक या उसके बराबर।
- सीमेंट की बोरियां (मल्टी-वॉल क्राफ्ट सहित) मानक पेपर रीसाइक्लिंग सिस्टम के अनुकूल होनी चाहिए।
- EUDR (वनों की कटाई-मुक्त विनियमन)
- क्राफ्ट पेपर शून्य वनों की कटाई वाले स्रोतों से आना चाहिए (पोस्ट‑2020‑12‑31)।
- अनिवार्य उचित परिश्रम, पता लगाने की क्षमता, और भौगोलिक सोर्सिंग रिकॉर्ड।
- पैकेजिंग निर्देश 94/62/ईसी
- भारी धातुएँ (Pb+Hg+Cd+Cr⁶⁺) कुल 100 mg/kg से कम या उसके बराबर।
- कागज पुनर्चक्रण लक्ष्य: वजन के हिसाब से 60%।
- एन मानक
- EN 1086‑1/‑2: सीमेंट के लिए मल्टी-वॉल पेपर बोरे (ताकत, ड्रॉप टेस्ट, सिफ्ट-प्रूफिंग)।
- EN 643: बोरी उत्पादन के लिए पुनर्नवीनीकरण कागज ग्रेड।
- सामग्री एवं निर्माण
- आमतौर पर बोरी क्राफ्ट पेपर की 3-5 परतें (80-120 ग्राम/वर्ग मीटर प्रति परत)।
- बाहरी भंडारण के लिए जलरोधी कोटिंग्स/बाधाएं; सीम को सिफ्ट-प्रूफ होना चाहिए।
संयुक्त राज्य अमेरिका
संघीय विनियम (डीओटी 49 सीएफआर 178.521)
- सीमेंट की बोरियों के लिए UN 5M1 / 5M2 वर्गीकरण:
-5एम1: मल्टी-वॉल क्राफ्ट (3 प्लाई से बड़ा या उसके बराबर), अधिकतम 50 किग्रा; सीम सिफ्ट-प्रूफ.
- 5एम2: जल-प्रतिरोधी संस्करण (4+ बैरियर के साथ या 3-प्लाई बाहरी जल-प्रतिरोधी प्लाई के साथ); सीम वाटरप्रूफ.
- सामग्री: निर्दिष्ट तन्यता/विस्फोट शक्ति के साथ उपयुक्त क्राफ्ट पेपर का उपयोग करना चाहिए।
राज्य एवं पर्यावरण नियम
- टीपीसीएच (पैकेजिंग क्लियरिंगहाउस में विषाक्त पदार्थ)
- भारी धातुएं कुल 100 पीपीएम से कम या उसके बराबर; पीएफएएस/फ़थलेट्स प्रतिबंधित (100 पीपीएम से कम या उसके बराबर)।
- अंतरराज्यीय वाणिज्य के लिए अनुपालन घोषणा (सीओसी) आवश्यक है।
- एएसटीएम मानक
- एएसटीएम डी7238: मल्टी-वॉल पेपर बोरियों के लिए परीक्षण विधियां।
- एएसटीएम डी3985: बाधा परतों के लिए जल वाष्प संचरण दर (डब्ल्यूवीटीआर)।
चीन
राष्ट्रीय मानक जीबी/टी 9774‑2020 (सीमेंट पैकेजिंग बैग)
- क्राफ्ट पेपर की बोरियों के लिए सामग्री विशिष्टताएँ
- आधार वजन: प्रति प्लाई 75 ग्राम/वर्ग मीटर से अधिक या उसके बराबर; 3‑प्लाई के लिए कुल 225 ग्राम/वर्ग मीटर से अधिक या उसके बराबर।
- तन्य भार (ताना): 500 एन से अधिक या उसके बराबर; फटने की ताकत 850 केपीए से अधिक या उसके बराबर।
- अधिकतम क्षमता: 50 किग्रा; तापमान प्रतिरोध 80 डिग्री से कम या उसके बराबर।
- पर्यावरण
- पीवीसी कोटिंग्स को प्रतिबंधित करता है; पुनर्चक्रित फाइबर को बढ़ावा देता है (कई क्षेत्रों में 20% से अधिक या उसके बराबर)।
- भारी धातुएँ 100 मिलीग्राम/किग्रा से कम या उसके बराबर (ईयू/यूएस के अनुरूप)।
- संबंधित मानक
- जीबी/टी 24287: एक्स्टेंसिबल सैक क्राफ्ट पेपर।
- जीबी/टी 7968: पेपर में सामान्य तकनीकी नियम शामिल नहीं हैं।
जापान
जेआईएस मानक
- जेआईएस जेड 1505: सीमेंट के लिए क्राफ्ट पेपर की बोरियां (निर्माण, मजबूती, ड्रॉप परीक्षण)।
- जेआईएस आर 5210-5214: पोर्टलैंड सीमेंट पैकेजिंग अनुकूलता।
- पर्यावरण
- पुनर्चक्रण दर लक्ष्य: कागज पैकेजिंग के लिए 60%।
- भारी धातुओं और खतरनाक कोटिंग्स पर प्रतिबंध।
दक्षिण पूर्व एशिया (इंडोनेशिया, थाईलैंड, आदि)
- इंडोनेशिया (एसएनआई 8053.2:2015)
- सीमेंट बोरी क्राफ्ट के लिए आधार वजन, मोटाई, फटने/तन्यता शक्ति और नमी प्रतिरोध निर्दिष्ट करता है।
- लेबलिंग और गुणवत्ता निरीक्षण प्रोटोकॉल को अनिवार्य करता है।
- दक्षिण कोरिया (केएस टी 1065‑2015)
- सीमेंट के लिए सिले हुए क्राफ्ट पेपर के बोरे: प्लाई गिनती, ताकत, ड्रॉप-टेस्ट प्रदर्शन, और सिफ्ट-प्रूफिंग।
अंतर्राष्ट्रीय बेंचमार्क (आईएसओ)
- आईएसओ 187: कागज परीक्षण के लिए कंडीशनिंग।
- आईएसओ 536: व्याकरण (आधार वजन) माप।
- ISO 1924‑2: कागज की तन्यता ताकत।
- आईएसओ 2758: कागज की फटने की शक्ति।
- ISO 6590‑1: पैकेजिंग-बोरी{{3}शब्दावली और प्रकार।










