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Feb 13, 2026

विभिन्न क्षेत्रों में सीमेंट की बोरियों के लिए क्राफ्ट पेपर के उपयोग के संबंध में विशिष्ट नियम क्या हैं?

 
 

के लिए विनियमक्राफ्ट पेपर सीमेंट की बोरियांयांत्रिक प्रदर्शन, सुरक्षा, पर्यावरण अनुपालन और पुनर्चक्रण क्षमता पर ध्यान केंद्रित करते हुए क्षेत्र के अनुसार भिन्न-भिन्न होते हैं। प्रमुख बाज़ारों के लिए मुख्य आवश्यकताएँ नीचे दी गई हैं:

यूरोपीय संघ (ईयू)

मुख्य मानक एवं निर्देश

  • पीपीडब्लूआर (ईयू 2025/40) पैकेजिंग और पैकेजिंग अपशिष्ट विनियमन

- पुनर्चक्रण सीमा: 2030 तक 70% से अधिक या उसके बराबर; 2038 तक 80% से अधिक या उसके बराबर।
- सीमेंट की बोरियां (मल्टी-वॉल क्राफ्ट सहित) मानक पेपर रीसाइक्लिंग सिस्टम के अनुकूल होनी चाहिए।

  • EUDR (वनों की कटाई-मुक्त विनियमन)

- क्राफ्ट पेपर शून्य वनों की कटाई वाले स्रोतों से आना चाहिए (पोस्ट‑2020‑12‑31)।
- अनिवार्य उचित परिश्रम, पता लगाने की क्षमता, और भौगोलिक सोर्सिंग रिकॉर्ड।

  • पैकेजिंग निर्देश 94/62/ईसी

- भारी धातुएँ (Pb+Hg+Cd+Cr⁶⁺) कुल 100 mg/kg से कम या उसके बराबर।
- कागज पुनर्चक्रण लक्ष्य: वजन के हिसाब से 60%।

  • एन मानक

- EN 1086‑1/‑2: सीमेंट के लिए मल्टी-वॉल पेपर बोरे (ताकत, ड्रॉप टेस्ट, सिफ्ट-प्रूफिंग)।
- EN 643: बोरी उत्पादन के लिए पुनर्नवीनीकरण कागज ग्रेड।

  • सामग्री एवं निर्माण

- आमतौर पर बोरी क्राफ्ट पेपर की 3-5 परतें (80-120 ग्राम/वर्ग मीटर प्रति परत)।
- बाहरी भंडारण के लिए जलरोधी कोटिंग्स/बाधाएं; सीम को सिफ्ट-प्रूफ होना चाहिए।
 

संयुक्त राज्य अमेरिका

संघीय विनियम (डीओटी 49 सीएफआर 178.521)

  • सीमेंट की बोरियों के लिए UN 5M1 / 5M2 वर्गीकरण:

-5एम1: मल्टी-वॉल क्राफ्ट (3 प्लाई से बड़ा या उसके बराबर), अधिकतम 50 किग्रा; सीम सिफ्ट-प्रूफ.
- 5एम2: जल-प्रतिरोधी संस्करण (4+ बैरियर के साथ या 3-प्लाई बाहरी जल-प्रतिरोधी प्लाई के साथ); सीम वाटरप्रूफ.

  • सामग्री: निर्दिष्ट तन्यता/विस्फोट शक्ति के साथ उपयुक्त क्राफ्ट पेपर का उपयोग करना चाहिए।

राज्य एवं पर्यावरण नियम

  • टीपीसीएच (पैकेजिंग क्लियरिंगहाउस में विषाक्त पदार्थ)

- भारी धातुएं कुल 100 पीपीएम से कम या उसके बराबर; पीएफएएस/फ़थलेट्स प्रतिबंधित (100 पीपीएम से कम या उसके बराबर)।
- अंतरराज्यीय वाणिज्य के लिए अनुपालन घोषणा (सीओसी) आवश्यक है।

  • एएसटीएम मानक

- एएसटीएम डी7238: मल्टी-वॉल पेपर बोरियों के लिए परीक्षण विधियां।
- एएसटीएम डी3985: बाधा परतों के लिए जल वाष्प संचरण दर (डब्ल्यूवीटीआर)।

चीन

राष्ट्रीय मानक जीबी/टी 9774‑2020 (सीमेंट पैकेजिंग बैग)

  • क्राफ्ट पेपर की बोरियों के लिए सामग्री विशिष्टताएँ

- आधार वजन: प्रति प्लाई 75 ग्राम/वर्ग मीटर से अधिक या उसके बराबर; 3‑प्लाई के लिए कुल 225 ग्राम/वर्ग मीटर से अधिक या उसके बराबर।
- तन्य भार (ताना): 500 एन से अधिक या उसके बराबर; फटने की ताकत 850 केपीए से अधिक या उसके बराबर।
- अधिकतम क्षमता: 50 किग्रा; तापमान प्रतिरोध 80 डिग्री से कम या उसके बराबर।

  • पर्यावरण

- पीवीसी कोटिंग्स को प्रतिबंधित करता है; पुनर्चक्रित फाइबर को बढ़ावा देता है (कई क्षेत्रों में 20% से अधिक या उसके बराबर)।
- भारी धातुएँ 100 मिलीग्राम/किग्रा से कम या उसके बराबर (ईयू/यूएस के अनुरूप)।

  • संबंधित मानक

- जीबी/टी 24287: एक्स्टेंसिबल सैक क्राफ्ट पेपर।
- जीबी/टी 7968: पेपर में सामान्य तकनीकी नियम शामिल नहीं हैं।

जापान

जेआईएस मानक

  • जेआईएस जेड 1505: सीमेंट के लिए क्राफ्ट पेपर की बोरियां (निर्माण, मजबूती, ड्रॉप परीक्षण)।
  • जेआईएस आर 5210-5214: पोर्टलैंड सीमेंट पैकेजिंग अनुकूलता।
  • पर्यावरण

- पुनर्चक्रण दर लक्ष्य: कागज पैकेजिंग के लिए 60%।
- भारी धातुओं और खतरनाक कोटिंग्स पर प्रतिबंध।
 

दक्षिण पूर्व एशिया (इंडोनेशिया, थाईलैंड, आदि)

  • इंडोनेशिया (एसएनआई 8053.2:2015)

- सीमेंट बोरी क्राफ्ट के लिए आधार वजन, मोटाई, फटने/तन्यता शक्ति और नमी प्रतिरोध निर्दिष्ट करता है।
- लेबलिंग और गुणवत्ता निरीक्षण प्रोटोकॉल को अनिवार्य करता है।

  • दक्षिण कोरिया (केएस टी 1065‑2015)

- सीमेंट के लिए सिले हुए क्राफ्ट पेपर के बोरे: प्लाई गिनती, ताकत, ड्रॉप-टेस्ट प्रदर्शन, और सिफ्ट-प्रूफिंग।
 

अंतर्राष्ट्रीय बेंचमार्क (आईएसओ)

  • आईएसओ 187: कागज परीक्षण के लिए कंडीशनिंग।
  • आईएसओ 536: व्याकरण (आधार वजन) माप।
  • ISO 1924‑2: कागज की तन्यता ताकत।
  • आईएसओ 2758: कागज की फटने की शक्ति।
  • ISO 6590‑1: पैकेजिंग-बोरी{{3}शब्दावली और प्रकार।

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